全自動(dòng)雙端插膠殼機(jī)在日常的作業(yè)過程中,難免會(huì)出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象,下面來讓我們恒海技術(shù)一起去了解下:
1、軸承蓋和軸彼此沖突。因?yàn)檠b置時(shí)軸的軸線與全自動(dòng)雙端插膠殼機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的軸線不在同一直線上,或許加工不構(gòu)成軸承蓋的偏疼內(nèi)圈,軸承蓋局部沖突軸。輕型軸承發(fā)熱,重型軸承冒煙,大型高速電機(jī)的沖突部件會(huì)很快變紅。此時(shí),當(dāng)即停機(jī),不然全自動(dòng)雙端插膠殼端子機(jī)遇焚毀。全自動(dòng)打端插殼機(jī)
2、假定皮帶過緊或全自動(dòng)雙端插膠殼機(jī)與從動(dòng)機(jī)的軸心不在同一直線上,即不同的軸心,軸承負(fù)荷將添加并發(fā)生熱量。
軸承內(nèi)外圈不平衡,是構(gòu)成發(fā)熱的原因之一。插殼機(jī)內(nèi)外圈的不平衡,或許來源于機(jī)加工。因?yàn)槿詣?dòng)端子機(jī)的機(jī)座和端蓋是分開加工的,有時(shí)會(huì)有兩個(gè)端蓋上的軸承孔不共軸(即中心線不在一條線上)。其他,安裝不良、端蓋上螺釘松緊不均、止口上有塵埃及污物等,也或許使內(nèi)外圈不平衡。假設(shè)軸承內(nèi)外圈不平衡,會(huì)構(gòu)成和內(nèi)外圈相刮削,使沖突增大而發(fā)熱。如查無(wú)其他原因,將機(jī)口擦凈重裝,螺釘按對(duì)角次序逐個(gè)旋緊。加工時(shí)所構(gòu)成的少數(shù)差錯(cuò),即可因逐漸的自動(dòng)調(diào)整效果而改進(jìn)。
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